SBS电视台3日报道称,“52小时工作制”的实行让韩国上班族能够按时下班,由此多出了至少1小时以上的晚间私人时间,这让他们的业余生活变得更加丰富。一名30多岁的上班族表示,他要用这一小时去健身馆锻炼。一些上班族则报名参加烹饪课。还有人下班后学习外语,让自己不断“增值”。此外,不少商家还针对“按时下班”的上班族推出了相应的营销活动,比如非休息日看电影的上班族,可享受打折优惠等。

报道称,近年来,欧洲难民危机引发的各种国内、国际和欧盟内部的政治风云、党派纷争、激流暗涌,都是当地时间7月2日下午17点默克尔-泽霍费尔谈话的大背景。最后的谈判结果是,默克尔同意收紧德国和奥地利边境控制,禁止已经在其他欧盟国家申请难民资格的人入境,边境地区将设难民中转中心收容非法移民。

针对伊朗的最新制裁措施,美国方面已经要求各国最迟在今年11月停止向伊朗购买石油,也要求外国公司停止在伊朗营运,否则或面对被美国列入“黑名单”的风险。

这次北约峰会,让北约欧洲国家领导人心神不宁的另一个主要原因,是特朗普要在峰会几天后会见俄罗斯总统普京。特朗普出发前对记者说,“我这次(欧洲之行)要处理北约事务,要访问一团糟的英国,还要和普京见面。老实说,只有与普京打交道最轻松。”当记者问他普京是敌是友,他含糊其词:“我现在还不好说。对我来讲,他是一个竞争对手。”

对这次北约峰会特朗普与欧洲盟友激烈的言辞,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,北约内部的分歧并非俄罗斯的事务,莫斯科与北约的互动水平相当有限。他称:“这不是我们的事,而是北约成员国的事。我们对于北约的态度众所周知。该组织是冷战时期和冷战对抗的产物。”

这位负责人从废品回收人员手中购买回收自便利店、企业等处的饮料瓶,再将其卖给中国背景的出口商,每个月的出货量达到3000吨。但是中国在去年年底叫停了进口,垃圾失去了容身之所。日本的垃圾处理行业从业者眼下已经不再购买新的垃圾,甚至反过来付钱给能够把垃圾取回去的人,以此控制垃圾继续增加。

报道称,美国广播公司获取到的当天会议视频显示,在特朗普向北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格怒斥德国和俄罗斯达成的一项天然气管道协议时,凯利看上去明显感到不舒服。

日本企业一直致力于在日本国内各地开展自动驾驶巴士实验。在东京电力福岛第一核电站,员工虽然已经可以通过自动驾驶车在公司内部场所移动,但这一技术还未真正应用到公共交通领域。而中国的自动驾驶技术恰巧已经取得了显著研究成果。为此,SBDrive积极谋求与中国合作,共同研发和验证符合日本公共道路情况的自动驾驶技术,从而加速自动驾驶巴士在日本公共交通领域的实用化、商用化,以进一步推动和实现公共交通的维护与完善。(作者木村聪史、福田直之,王桂梅译)

观光与体育部常务次长蓬帕诺9日召开新闻发布会表示,外籍游客赔偿基金管理委员会紧急召开会议,以研究普吉船难伤亡人员赔偿内容。会议批准6390万铢赔偿预算用于帮助普吉船难事件死伤者。

据报道,欧盟边境管理机构领导人莱杰里透露,仅今年6月,就有约6000人在西班牙非法入境。他表示,如果数字继续像现在这样增加,该路径将成为最重要的偷渡通道。他指出,现有统计数字显示,其中约有一半是摩洛哥人,另一半人来自其他西非国家。

报道称,难民危机助力德国选择党在2017年大选中一举成为议会第三大政党,被视为德国政坛开始发生不可逆改变的标志。默克尔和她的内政部长为了难民问题激烈争执,不是一天两天的事。从泽霍费尔发出最后通牒,用辞职施压,到7月2日两人紧急约谈,期间又发生了不少事,包括默克尔到布鲁塞尔参加欧盟峰会,连夜谈判,百折不挠,最后带回一份欧盟难民战略大纲和跟10个欧盟国家签订的难民协议。

报道称,尽管自冷战终结后的90年代起,驻德美军已相对大幅裁撤,从冷战期间的200多个军事基地,减少至目前的30多个基地,但根据2016年美国国防部的数据,驻德美军仍有34562人,仅次于驻日的38807人,依然是美军境外驻扎的第二大本营。

莱杰里指出,经由利比亚的路线越来越困难,这一情况也在移民和蛇头那里广为流传。他表示,因此,数月来,在中转国尼日尔,当事人被告知,可考虑不再经由利比亚,而是转道摩洛哥进入欧洲。

报道称,两位“硬脱欧”支持者的相继辞职再次重创数周来本就停滞不前的谈判,况且其中一位还是脱欧谈判的英国代表。

根据斯科威尔辣度指数,朝天椒的辣度为3万至5万,介于墨西哥胡椒和哈瓦那辣椒之间。